当我们在讨论"超跑"这个话题时,很多人第一反应都是"多贵啊"、"我连油钱都加不起"。但你可能不知道,在中国,还真有不少"壕"到没朋友的车圈大佬,他们不光买超跑,还晒车、直播、搞社交,堪称车圈顶流!
要说国内超跑圈的"扛把子",那必须是吉利汽车创始人李书福。这位老兄的收藏可不是一般的壕,据说他的私人车库能塞下50多辆超跑,从法拉利到保时捷,从布加迪到迈凯伦,简直就是把4S店搬进了家。最搞笑的是,他曾公开表示:"超跑就像快餐,吃多了会腻",结果第二天就被网友玩梗:"李老板这是超跑界的凡尔赛王吗?"
说到玩梗,不得不提贾跃亭。这位"中国特斯拉创始人"的名号可不是白叫的。当年他还在创业时就吹嘘自己要造"比特斯拉更牛的车",结果现在不仅造车了,还真的买了一堆超跑。最逗的是,他经常在微博上晒车,配上"锁死"、"等我归隐"等网络热梗,让网友直呼:"这是在玩超跑版吃鸡游戏吗?"
除了大佬们,车圈还有位"神秘大神"——丁磊。这位奇瑞汽车的掌舵人低调得很,但他买的超跑数量绝对能上头条。据说他最爱的车型是保时捷911,而且每次买新车都选911周年纪念版,被网友戏称为"保时捷粉的执念"。更绝的是,他还专门组建了一个"911车队",经常在朋友圈晒车队合照,那架势,仿佛在说:"看我这车比你们帅一万倍!"
当然,超跑收藏圈也不全是大佬。像李炎、谢帆这样的汽车媒体人,也是超跑圈的常客。他们一边直播一边吹牛:"这车换我肯定买不起",转头就被发现其实已经买了一辆。这种反差萌的操作,简直就是在教网友做人!
说到这,不得不说国内超跑文化已经发展到什么程度了。以前超跑只是富人的玩具,现在却成了社交货币。你去看微博,随便搜索"超跑"就能找到无数晒车大神。有人买了辆Bugatti却整天在朋友圈发修车照片,被调侃"修车修出超跑范儿";有人买了辆二手法拉利,结果被发现是原厂漆都没动,堪称"收藏界的真·佛系"。
最近超跑圈又出了一件大事!某位神秘收藏家宣布要在拍卖会上竞拍一辆2020年的迈凯伦720S。这事有多离谱?简单说,这辆车已经开了快5年了,公里数都破万公里,居然还被炒到天价!这位收藏家被网友封为"超跑界的赌神",因为他经常在社交媒体上吹嘘:"我的车比你懂超跑",然后下一秒就被打脸:"你这车配色也太辣眼睛了吧!"
其实超跑收藏圈就像个大型快乐星球。有人痴迷收集限量版,有人沉迷改装竞技,还有人专门研究超跑历史。但不管你喜欢哪种,都得承认:这些超跑大佬们用实际行动证明了,在中国,超跑已经从奢侈品变成了社交货币。
最后要提醒的是,想入坑超跑界的小伙伴们,记得先练好"凡尔赛"基本功,不然刚开口"这车还不错",就被同行怼得怀疑人生。毕竟在这个圈子里,不会玩梗的收藏家,你还在玩泥巴呢!
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