此次事故已确认共有六节车厢脱轨,即D301次列车第1至4位,D3115次列车第116位。造成40人死亡、172人受伤,中断行车32小时35分,直接经济损失19371.65万元。
1、在动车事故中最后一个获救的奇迹女孩小伊伊,她的父母在事故中双双遇难。2011年8月4日,小伊伊的父母,温州动车事故遇难者项余岸、施李虹遗体告别仪式在温州市殡仪馆举行。上千温州市民前往殡仪馆送别项余岸,施李虹夫妇。
2、伊伊学名叫项玮伊,今年2岁半,温州人。在2011年“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故被困20小时,在2011年7月24日下午5:20,女孩被奇迹般地获救。女孩目前生命体征平稳。孩子父母亲均已遇难。
3、伊伊的爸爸项余岸、妈妈施李虹都是教书的。7月23日,爸爸妈妈带着伊伊从杭州回温州,坐上了D3115杭州到福州的动车。
1、有俩节车厢挤扁,套在一块,这两节车厢的人有可能生还?四节车厢以160公里的速度撞上后,从30米的高空坠落,具有人统计才出来200多人,那还有200多人哪里去了?加上挤扁的两节,等于死亡35人。
2、与前行的杭州站开往福州南站的D3115次动车组列车发生追尾事故,后车四节车厢从高架桥上坠下。这次事故造成40人(包括3名外籍人士)死亡,约200人受伤。
3、温州动车事故是2011年7月发生的。此次事故已确认共有六节车厢脱轨,即D301次列车第1至4位,D3115次列车第116位,造成40人死亡、172人受伤,中断行车32小时35分,直接经济损失193765万元。
4、此次事故已确认共有六节车厢脱轨,即D301次列车第1至4位,D3115次列车第15,16位。造成40人死亡,172人受伤,中断行车32小时35分,直接经济损失193765万元。
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