捷安特xtc790的简单介绍,12款捷安特xtc790配置

捷安特XTC790和XTC880有什么区别

1、捷安特XTC790和XTC880主要区别如下：车架及轮组：xtc790是ALUXX SL26寸轮组车架，xtc880是ALUXX SL 25轮组车架。

12款捷安特xtc790配置

XTC790外观靓丽时尚，采用GIANT ALUXX SL超轻铝合金车架，采用ShimanoDEORE30速套件，完全应对所有路况。

HG50-9在05的时候曾经是DEORE系列中M530的标配飞轮，后来随着套件的更新被HG61-9取代了。

这车真不算过时~XC28前叉，DEORE M590 27速套件，XERO XSD-6成品轮组，捷安特ALUXX SL车架、1200块简直太美好了。。只要是真车没改动的百分百可以秒之。那个觉得12款XTC770已经过时，连12000都不值的朋友。。

捷安特atx790相当于现在的哪*

1、这个是不好比的捷安特ATX790可以说是 入门级*了，美利达还没有那个车子能和他比，想公爵700和他比的话，轮组和轮胎、花鼓、前拨、飞轮、牙盘。这些都不急ATX790，atx790是正宗的M410大套件。

2、和xtc相当的美利达就是挑战者系列了，美利达挑战者*档的是挑战者320，3000多块钱。其实atx790和xtc750的等级差不多。

3、红色捷安特atx790是属于2013款的，相对于2010款和2012款来讲是新款车型，捷安特atx790是由捷安特生产的*山地车。ATX790为24速系列的顶配，全套的ALIVIO套件包括轮组，BB5碟刹。

4、车架，xtc是ALUXX SL车架，ATX是ALUXX车架。刹车，xtc是AVIDBB5机械碟刹，ATX是AVIDBB7机械碟刹。变速，xtc是ShimanoALIVIO级的27速变速，ATX是ShimanoALTUS级24速变速。

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